阻性负载和感性负载

负载箱(柜)主要用于电力、电信等部门及生产厂家的在线大功率UPS、逆变器、开关电源及柴油发电机组的性能检测、老化等场合。统一分段式功率投入，能耗式工作模式，强制风冷式散热，大大保证了恒功率放电的可靠性;内部散热元件采用干式电阻，强制风冷式散热。

什么是阻性负载

即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为白炽灯、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。

什么是感性负载

是指带有电感参数的负载。确切讲，应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载，如变压器，电动机等负载，称为感性负载。是指有些设备在消耗有功功率时还会消耗无功功率。有线圈负载的电路，叫感性负载。即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等。

感性负载在启动时，需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在3-7倍）的启动电流，比如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。

此外，由于感性负载在接通电源或断开电源的一瞬间，会产生势电压，这种电压的峰值远大于车载交流供电器所能承受的电压值，易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。

感性负载危害：

由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生反电动势电压，这种电压的峰值远远大于负载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。因此，这类电器对供电波形的需要较高。

开关旁边并联电容是为了在开关断开时减少开关断开的两个触点之间形成的电弧；开关闭合时，则没有消除电火花的作用。

因为开关所接的电路中，常常都属于感性负载，感性负载在断电时由于电流不能突变，因此会在断开的两个触点之间形成的电弧，这个电弧一方面对触点造成损坏作用（容易拉成毛刺），一方面影响电路的断开时间。

加上电容后，由于电容两端电压不能突变，使触点两端的电压也不能突变，因此就没有火花形成，其可吸收尖锋电压，起到保护触点的作用和及时断开电路的作用，防止击穿。

RL阻感负载箱产品特点：

可测量多种数据， 满足逆变器测试需要， 有阻性电流， 感性电流， 容性电流， 电压， 电流， 频率， 功率， 视在功率， 无功功率， 电压总谐波， 电流总谐波， 功率因素， 电压波形， 可以将测益数据上传到PC机上并实现对检测过程数据的过程过程记录存储功能；

◇谐振测试： 设置感性功耗＝容性功耗， 谐振时理论上感性容性无功功率相互抵消， 无功功率=0;

◇ 功率因素0.3-1可调； 增加功率因数导航器， 用户只需将想要的功率或电流及功率因数数字输入即可组成LC对 应的值；

◇新型功耗组件， 功率密度高， 无红热现象， 阻性负载采用合金电阻元件， 测试过程不会由于阳性负载元件发热引起阻抗值的热漂移； 感性负载采用台湾及日本进口优质高硅硅钢片、 美国及日本高温绝缘、 阻燃和耐潮湿等多性能绝缘材料； 容性负载采用抗高电压、 大电流冲击， 损耗小、 电性能优良的CBB电容；

◇ 具有过温保护功能能；

◇满足并网逆变器认证标准CGC/GF004:2011(CNCA/CTS0004:2009A)、IEC62116-2008、VDE0126-1-1及IEEE1547标准的防孤岛效应保护试验测试要求；

◇应用于并网逆变器出厂检验、 生产调试、 科研开发、 实验室电气特性试验、 权威机构鉴定检测等领域； 使用单位对并网逆变器的产品验收及日常维护检测， 全面科学检测各种逆变器供电能力， 并提供检测报告；